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キューブ ブレーキパッド交換
キューブの一回目のブレーキパッド交換です。
あれ？ まだいけたかな？パッドの残量は半分位でした。(190000kmなのに)
最近のブレーキ関係は減らないんですね？
とりあえず交換します。
あと、ブレーキオイルを交換して終了です。
ブレーキフィーリングは純正品よりはよくなったような気がします。(踏めばじわっと効く感じです)
キューブ車検
先日車検センターでキューブの車検を行いました。
今回も特に問題なく、車検に合格したのでホッとしました。
今回はエンジンとCVTのオイル交換もお願いしました。
車検代は部品代込みで27500円+諸費用でした。
気になった所は
フロントのブレーキパッドとブレーキオイル、エアコンフィルター位かな と後で自分で交換します。
という事で早速購入しました。
全部で8000円位だった気が…(^-^;
189000km
ピレリ アイスシンメトリのプラットホーム
ピレリ スタッドレス 、アイスシンメトリのプラットホーム？の位置です。
(自分もつい最近知りました。)
タイヤの側面に雪マークがあり、そこから接地面の方を見ると、プラットホームらしきものが確認できます。
(溝の残りから考えるとプラットホームで間違いないと思いますが…。)
2シーズン履いたので来シーズンは交換かな？
と思っていましたが、来シーズンも行けそうです。
間違いないとは思いますが、あくまで素人の判断なので、間違っていたらごめんなさい。
プレオ整備
去年の暑い日にプラグを交換しました。
インタークーラーを外さなければいけないのですが、意外と簡単に外すことができました。
交換するプラグは、前回と同じでNGKのイリジウムです。
前回の交換から約50000㎞。電極も減っていました。
プレオ車検
何も確認せずに持ち込んだ為、スタビライザーリンクロッドのブーツが破けていると指摘されてしまいました。
車検中断で、一旦持ち帰りか…。
と思っていたら
なんと❗部品の在庫があるとのことなので交換をお願いしました。
(部品代と工賃で5500円位でした。)
あとは、エンジンオイルとオイルフィルターを交換して、車検センターでの整備は終了。
後日、車検証と車検ステッカーを郵送してもらいました。
バッテリーがかなり弱っているとの指摘を受けたので、家に帰ってからネットでバッテリーを注文し交換しました。
暖かくなったら車検整備やらなくちゃ。
キューブ メンテナンス
先日キューブのオイル交換をしてきました。
前回にブラッシングオイルを入れていたので、オイルフィルターも交換です。
まだまだ頑張ってくれよ。
174000km。
最近前側のストラットマウント辺りからギコギコ音がするようになってしまった…そろそろ交換かな…。
キューブ メンテナンス
久々の投稿です。
先日、エンジンオイルを交換しようと、黄色い帽子のお店に行ったのですが、タイヤ履き替えのお客さんが多いらしく、二時間半待ちとの事。
店員さんにいつなら空いてますか？ と聞いたら平日でも予約を入れないとむずかしいとの事。
また次回にしようと思い、普通に用事を済ませていると、黄色い帽子のお店があるではないか！。
早速店員さんに直ぐ出来るか確認してみると、直ぐ出来るとの事なので、いつもと違う店舗で作業しました。
１６４０００km
企業限定缶コーヒー
あるところで見つけた、なんか格好いい、缶コーヒー。
調べてみると、TOYOTA系企業のみに販売されている物らしい。
スッキリとした味わいで美味しかった。
思わずお土産で、もう一本買ってしまいました。